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Pré-Saint-Didier Stazione FS

comune di Pré-Saint-Didier

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Pré-Saint-Didier Stazione FS

La stazione di Pré-Saint-Didier, inaugurata nel 1929 con la linea ferroviaria, è un edificio in stile eclettico in pietra portante e legno ispirato, come le altre stazioni della linea, alla tipologia della Cascina l’Ôla di Introd. Divisa su due piani, ospitava al primo livello un ristorante, mentre al piano terra erano collocati i servizi per i viaggiatori. Abbandonata nel 2015 a seguito della chiusura della linea ferroviaria, l’edificio rimane in buono stato di conservazione. Si integra bene nell'ambiente naturale circostante, offrendo interessanti viste panoramiche sulla valle e può accogliere servizi di vario genere, in relazione a nuovi possibili scenari di riattivazione della mobilità pubblica ferroviaria o di riconversione della stessa.

Superfici e volumi

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Superficie lorda di pavimento: 1100 m²

Superficie parco:  m²

Assetto proprietario

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Proprietà: Pubblica / Regione Valle d'Aosta

Classificazione urbanistica

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Il manufatto rientra negli ambiti inedificabili riferiti all’art. 35, F3 - Frane come area a bassa pericolosità.

Stato di conservazione

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edificio/i in buono stato di conservazione che preserva integrità formale e strutturale

Qualità architettonica

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La stazione fu inaugurata il 28 ottobre 1929, contemporaneamente all’apertura della linea ferroviaria. Il fabbricato è una costruzione in legno e pietra viva il cui stile, come quello degli altri edifici lungo la linea, si ispira alla Cascina l’Ôla di Introd, utilizzandone materiali e morfologia. L’edificio è articolato su due piani fuori terra: il primo piano ospitava una parte privata e una destinata al ristorante, mentre il piano terra era riservato ai servizi per i viaggiatori e al ristorante/bar. La stazione è in disuso dal 2015, quando la Regione Valle d’Aosta ha sospeso l’esercizio sulla linea ferroviaria.

Qualità paesaggistica

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La stazione è strettamente legata all’ambiente naturale circostante e si integra bene nel contesto. L’edificio si trova sulla sponda opposta del fiume rispetto al centro del paese ed è circondato da un sottile margine di verde. Dall’edificio si aprono viste panoramiche lungo la valle e verso la vecchia linea ferroviaria.
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Potenzialità, criticità, vocazioni e possibili destinazioni d’uso

Il futuro dell’immobile

P

Potenzialità

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  1. edificio d’interesse storico

  2. posizione strategica se la ferrovia si torna attiva

  3. presenza di servizi e attività già consolidate che possono entrare in sinergia con eventuali nuovi interventi

O

Criticità

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  1. vincoli dovuti alla ferrovia

  2. possibilità di sviluppo congelata fino a quando la regione prenderà una decisione riguardo alla ferrovia

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Vocazioni

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La migliore destinazione d’uso per l’edificio sarebbe farlo tornare in servizio come stazione ferroviaria o stazione di tram o altra forma di mobilità pubblica. Inoltre, potrebbe essere adatto per ospitare: /attività per lo smart working /spazio coworking /ristorazione /attività ricettiva

Schede correlate

Ex scuola di Verrand

Pré-Saint-Didier

Il manufatto è situato nelle vicinanze del capoluogo, nella località di Verrand. L’edificio è situato su un terreno rialzato rispetto alla strada ed è strutturato su tre piani fuori terra. Presenta una forma principale con tetto a falda, con una loggia dotata di tettoia sui lati ovest e sud. L’edificio è stato costruito alla fine degli anni ‘60 e, anche se al momento non è in uso, è mantenuto in ottime condizioni ed è ben conservato. La finitura esterna è stata recentemente ripristinata. La proprietà include un’area di pertinenza con un prato ed è adiacente a un campo sportivo.

Ex Hotel Miramonti

Pré-Saint-Didier

L’edificio non presenta particolari pregi architettonici in quanto rappresenta parte dell’edificato frutto del boom economico degli anni ‘60. Si tratta di un manufatto di scarse qualità, oltre che architettoniche, in riferimento al disegno degli spazi e dei caratteri esterni, anche costruttive, negli ultimi anni l’edificio ha manifestato importanti fenomeni di degrado dovuti alle infiltrazioni d’acqua, sia dalla copertura sia dal terreno. L’edificio ha una struttura puntiforme in calcestruzzo armato come anche la copertura che presenta un forte aggetto nella parte meridionale dell’edificio. in facciata predomina anche l’uso del legno per i serramenti, gli scuri e le balconate.

Casermette di Pré-Saint-Didier

Pré-Saint-Didier

Il complesso è composto da tre edifici situati vicino al fiume Dora Baltea, alla confluenza tra la Dora La Thuille e la Dora di Courmayeur. Tutti e tre gli edifici sono costruiti in pietra, probabilmente durante il periodo tra le due guerre mondiali a scopo militare. I due edifici principali hanno una forma allungata e sono orientati parallelamente al terreno, principalmente in direzione est-ovest. Questi due edifici sono collegati tra loro tramite una struttura in legno più recente. Il corpo più a nord è in uno stato di conservazione migliore rispetto all’altro, ma tutto il complesso mostra segni evidenti di problemi strutturali. Il terzo blocco, più piccolo, è leggermente distante dagli altri ed è in condizioni peggiori. Accanto al complesso principale, due piccole caserme sono state ristrutturate e unite in un unico edificio più recente, di proprietà del comune.
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